这辆奔驰300SEL是张先生前些年淘换来的，是上世纪80年代末的产品。左右前翼子板上的旗杆座说明了它的不俗来历。据车主介绍，这是一辆国宾车队退役下来的车，因此车况非常好。
虽然是二十年以上的老车，但这辆车还能正常打火启动，各仪表工作正常，内饰保养得非常好，纯羊毛地毯和真皮方向盘依然簇新。只是车主为了保护车座套，用白色棉布罩个严实，不过这也让它充满了上世纪七八十年代机关大院儿的味道。
在那个合成材料使用不是很广泛的年代，真皮、木材、金属和羊毛充斥车厢。
点火钥匙孔位于转向柱右侧的仪表板下方，与现代汽车大相径庭。
灯光开关、大灯高度调节旋钮和手刹释放拉手与现在的奔驰车完全一样。
三环仪表被后来的五环仪表所取代，里程表显示334850公里。
副驾手套箱内壁也由羊毛织物覆盖，还有两只杯座。
纵置直列六缸3.0L发动机偏向一侧，巨大的盘形空气滤清器占据了机舱大部。
蛇形换挡槽的造型一直延续到第八代S级，还配备四门电动车窗和电动右后视镜。
编辑点评：这辆保存相当完整的300SEL一定勾起了很多人的回忆。的确，第六代奔驰S级(参数|询价)承载着太多人对二十多年前的回忆。很多人正因为看到它，才第一次知道奔驰这个品牌。遗憾的是由于条件所限，我不能开着它上路，亲身体验它的驾驶感受，但我想那感觉一定相当美妙。随着中国汽车消费的进步，相信越来越多像这辆300SEL的经典老车会被发掘、修复，丰富着中国的汽车文化。
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22.18万
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21.80万
S 320L 商务型
里程9.50万公里
39.80万
S 320L 豪华型
里程9.60万公里
33.00万
S 400L 尊贵型
里程9.00万公里
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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